多级泵

多级泵就是进出水段与中段，通过拉杆组合在一起。他的输出水压力可以很大，是离心泵的一种，也是依靠叶轮的旋转在获取离心力，从而物料。待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出，从而逐渐获得高真空。多级泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的，因此它是可以变容积的离心泵。

分类

多级泵系列很多，按照外观不同分为：立式多级泵和卧式多级泵。

按照制材不同分为：不锈钢多级泵、lg多级泵、da多级泵。

多级与单级的区别

1、多级泵是指有两只或两只以上叶轮的泵，扬程可以超过125米。

2、单级泵是指只有一只叶轮的泵，扬程可达125米。

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(一)起动：

警告：为了操作者的安全起见，请勿超越泵铭牌的条件进行操作，以免危及设备和操作人员的安全。为保证操作和维修泵及其它动作的顺利进行，请参考说明书进行。

1、 泵起动前应先盘动转子，检查转子是否灵活。

2、 检查电机转向是否与泵的转向一致。

3、 关闭泵出口闸阀、压力表旋塞，用输送的液体或真空系统排除吸入管和泵体内的空气（严禁空车启动运行）。

4、 检查泵与电机联接螺栓的松紧度和泵周围的安全情况，使泵处于准备起动状态。

警告：在装好联轴器护罩后，设备才能操作，忽略该点会引起人员伤亡。

5、 起动泵，待泵运转正常后，打开压力表旋塞，慢慢开启出口闸阀，按出口压力表读数控制泵给定的扬程。

  维修多级泵时，经常需要更换叶轮密封环，车平隔板、平衡盘、平衡盘座、叶轮口部端面等部位，应通过加垫、喷涂后车平等方式，保证或恢复泵在轴线方向的尺寸链和总窜量。为了保证叶轮与定子不摩擦，保证叶轮出口与导轮人口对准，还要考虑热油泵转子的热伸长，多级泵设置了合理的轴向窜量。每级叶轮总窜量太小时，采取缩短叶轮密封环长度的办法;每级叶轮总窜量太大时，采用补焊或更换叶轮密封环;各级叶轮前后窜量可通过在叶轮后轮毅接触面上加减垫片调整;末级叶轮前后窜量可通过车短平衡盘轮毅或在平衡盘轮毅前加减垫片调整。

   多级离心泵泵轴细长，传递功率大，工作时易弯曲引起故障。在深井潜水泵修理实践中发现，泵轴弯曲以轴端弯曲Zui为突出。实际校直工作中，有人错误地按径向跳动值的大小来判定是否有弯曲，这易将真正的弯点放过，而对本来不弯曲的点进行校压，越校弯点越多。轴端弯曲难以校直的主要原因是校前难准确地确定弯点位置，文献提出2种确定弯点的方法，即作图分析法和数值比较法。

   对多级泵的转子组件，不论工作转速多少，均应做叶轮、组合转子的静、动平衡。